Cet ampli est une construction soviétique/russe de la fin des années 80/début des années 90, donné pour 50w de puissance par canal. On peut régler le niveau avec deux potards à glissière sur la face avant.
Les transfos d'alim et de sortie sont d'excellente qualité (j'ai cru avoir lu quelque part que les transfo de sortie font 2,7k plaque à plaque en PP au primaire). Les tubes de sorties sont des doubles tétrodes à faisceau dirigé 6R3S-1 (6P3C-1), ce qui est un mixte commercial entre la GU29 et la GU19, dont il reprend la structure interne et l'enveloppe. Le tube d'entrée est un EF86, et en déphaseur une double triode équivalente à l'actuelle ECC99. Tous les chimiques de l'alim ont été changé, la HT est redressée par diodes au silicium, l'alim filament se fait en alternatif. J'ai contrôlé les tensions pour les filaments, pour 235v en entrée, je suis à 6,48v (pour 6,3v théoriques) sur les tubes d'entrée, et 12,78v pour les tubes de puissance qui sont chauffés en série.
Les tubes de sortie n'ont pas une réputation excellente de fiabilité, en réalité, il faut placer l'ampli dans un endroit ventilé. On en trouve cependant des quartets pas très cher, je viens d'en acheter un (daté de 1981) en Ukraine pour 30€ port compris les 4 tubes, que j'ai installé, bias réglé. J'ai un autre quartet fonctionnel du début des années 90 en spare, un troisième en revanche dont un ou plusieurs tubes présentent des faiblesses. Quelques tubes russes d'entrée en spare également.
L'aspect est très bon pour un engin de ce type. La plaque arrière (en origine en plastique) a été changé pour une plaque d'alum, avec de nouvelles prises RCA, une prise alim avec terre (la terre est reliée au chassis), et de nouvelles prises HP. Les sorties HP sont en 4 ou 8ohms.
Pour le tube d'entrée, j'ai mis une paire de philips E80F SQ, qui sont des équivalents de haute qualité de fabrication aux EF86. Mais je laisse avec des EF86 russes (C logo) et éventuellement une paire d'EF86 mazda.
J'ai également le manuel utilisateur original en cyrillique, avec les schémas et les tensions attendues.
Seul défaut, le témoin de mise sous tension (lampe rouge) ne fonctionne plus.
On voit passer régulièrement sur la baie allemande ces amplis russes, en état d'origine, ils partent entre 300 et 400€. Compte tenu de l'état de celui-ci, je le propose à 350€, hfdp, mais il vaudrait mieux venir le chercher chez moi, au Vésinet.
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Les transfos d'alim et de sortie sont d'excellente qualité (j'ai cru avoir lu quelque part que les transfo de sortie font 2,7k plaque à plaque en PP au primaire). Les tubes de sorties sont des doubles tétrodes à faisceau dirigé 6R3S-1 (6P3C-1), ce qui est un mixte commercial entre la GU29 et la GU19, dont il reprend la structure interne et l'enveloppe. Le tube d'entrée est un EF86, et en déphaseur une double triode équivalente à l'actuelle ECC99. Tous les chimiques de l'alim ont été changé, la HT est redressée par diodes au silicium, l'alim filament se fait en alternatif. J'ai contrôlé les tensions pour les filaments, pour 235v en entrée, je suis à 6,48v (pour 6,3v théoriques) sur les tubes d'entrée, et 12,78v pour les tubes de puissance qui sont chauffés en série.
Les tubes de sortie n'ont pas une réputation excellente de fiabilité, en réalité, il faut placer l'ampli dans un endroit ventilé. On en trouve cependant des quartets pas très cher, je viens d'en acheter un (daté de 1981) en Ukraine pour 30€ port compris les 4 tubes, que j'ai installé, bias réglé. J'ai un autre quartet fonctionnel du début des années 90 en spare, un troisième en revanche dont un ou plusieurs tubes présentent des faiblesses. Quelques tubes russes d'entrée en spare également.
L'aspect est très bon pour un engin de ce type. La plaque arrière (en origine en plastique) a été changé pour une plaque d'alum, avec de nouvelles prises RCA, une prise alim avec terre (la terre est reliée au chassis), et de nouvelles prises HP. Les sorties HP sont en 4 ou 8ohms.
Pour le tube d'entrée, j'ai mis une paire de philips E80F SQ, qui sont des équivalents de haute qualité de fabrication aux EF86. Mais je laisse avec des EF86 russes (C logo) et éventuellement une paire d'EF86 mazda.
J'ai également le manuel utilisateur original en cyrillique, avec les schémas et les tensions attendues.
Seul défaut, le témoin de mise sous tension (lampe rouge) ne fonctionne plus.
On voit passer régulièrement sur la baie allemande ces amplis russes, en état d'origine, ils partent entre 300 et 400€. Compte tenu de l'état de celui-ci, je le propose à 350€, hfdp, mais il vaudrait mieux venir le chercher chez moi, au Vésinet.
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